出租车公司最常见的场景，不是乘客自己打开应用，而是子女给老人叫一辆、前台帮客人叫一辆。如果系统只能用登录账号自己的号码发单，司机联系到的是下单人，车上坐的却是别人，对不上话。问得对。按出租车电召功能文档已确认的能力，用户端有「代叫」：可为他人叫车，设置用车人的称呼和手机号，可从通讯录快捷选择，也可手动输入。它和公众号叫车、电话叫车都能「帮人叫」，但不是同一张表单，配的时候要分开演示。今日主写这三条入口怎么走，不整篇重做 95128 多入口总述，也不把小程序登录扫码一键叫车再写一遍。

小程序和 App 里的代叫，填的是用车人

文档写明：代叫时要设置用车人的称呼及手机号，可从手机通讯录选择，也可手输。下单后，订单仍按调度配置向司机推送，出租车订单使用车机计价，这一点和普通自己叫车一样，代叫并没有另做一套计价。文档没有写用户端代叫必须先通过用车人短信验证，也不要自行加上这一步，以免和公众号那条路径说混。别把它理解成「改一下自己的手机号再下单」——那只是登录账号变了，用车人信息并没有单独留下来。

联调时建议用登录账号 A，给用车人 B 下代叫单，看司机端或调度台展示的联系人是不是 B 的号码和称呼，而不是 A。再跑一笔自己叫车做对照。通讯录选择和手输都要各试一次。代叫可以与现在/预约一起用，但预约窗口、调度扩散是另一篇文章的内容，这里不展开。

公众号和电话叫车，不要当成同一个代叫开关

公众号叫车文档写了两种方式。方式一：提前绑定手机号，并且只能为绑定的手机号叫车，支持按引导输入文字、一键叫车发送定位，或发送语音叫车。方式二：点击一键叫车发送定位，再按提示输入用车人手机号，用车人收到验证码并验证通过后才发单成功。方式二才是公众号里「给另一个号码叫车」，而且明确要走短信验证，这和用户端代叫表单的写法不同。不要对外说成「所有入口都不用验证码」，也不要说成「所有入口都要验证码」。

电话叫车是第三条路。乘客拨打客服电话时，客服根据乘客信息在后台创建订单：客服接听后系统自动录入来电手机号，起点和终点由客服手填。非 95128 分机和 95128 则是留言再进调度，这里只作为对照，不把 95128 再讲一遍。这是客服代建单，不是乘客自己在小程序里填「用车人称呼+手机号」。家里人打电话请坐席叫车，要按后台建单的流程演，不要承诺和代叫表单字段完全一致。

上线前按这几单验收就够：用户端代叫能填称呼和手机号（通讯录、手输各一笔），司机或调度台看到的是用车人而不是下单人；公众号方式一只能为已绑定号叫车，方式二输入用车人手机号并验证通过后才发单；电话侧由客服后台建单，自动录入来电号码、手填起终点。要把三条帮人叫车的路径分别跑通，联系我们聊 Ptaxi 出租车电召系统即可。