标签: 定制客运系统开发
17
2024-04深耕本地市场：四线城市定制客运业务的启动与数据驱动增长
猿著定制客运系统开发公司通过分享曾经参与过的项目，详细阐述了一个四线城市如何将传统客运业务从电子票务拓展到定制客运服务，并实现业务增长和数据提升。11
2023-08关于定制客运企业在班线经营许可范围内调整车辆的问题
Ptaxi猿著定制客运系统开发收集整理了定制客运企业运营时遇到的问题以及官方解答17
2024-04城际出行选择的多元化与竞争格局分析
过去的经验是一个企业宝贵的财富。但当全局视角看局势和格局发生了剧烈的变化，从未来视角看新的需求情景已然清晰，则我们需要更多反思自身的经历，而不是把过去的经历和经验作为万能工具去拓展新的事物。这是多元化转型最大的屏障。03
2023-08多部门部署加快推进汽车客运站转型发展
猿著定制客运系统开发获悉近日，交通运输部、教育部、自然资源部、商务部、文化和旅游部、国家卫生健康委、中华全国总工会、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团等11部门和单位就推进汽车客运站转型发展联合部署相关工作。17
2024-04定制客运的未来发展趋势
随着科技的发展和人们生活水平的提高，定制客运作为一种新兴的出行方式，越来越受到人们的关注。那么，定制客运的未来发展趋势将会是怎样的呢？猿著定制客运系统开发公司将从以下几个方面进行探讨。18
2024-07定制客运企业如何做机场接送业务
我们一直认为场景出行是只会增长不会衰落的市场，包括校园、景区和机场等。今天Ptaxi猿著定制客运系统跟大家一起来讨论下机场客运接送业务。18
2024-07定制客运车辆的选择应该从两个维度考虑
Ptaxi猿著定制客运系统开发和某车企在探讨定制客运车辆时，车企谈到定制客运车辆应有的三个设计细节：07
2024-05关于定制客运平台的相关问题
关于定制客运平台的相关问题，定制客运平台与客运企业签订合作协议时，是否需要得到交通主管部门的许可才行？03
2024-01定制客运系统：为什么道路客运企业一定要单车核算
单车核算，是一个几十年前已经研究和实践的概念，是个老掉牙的概念。18
2024-07客运站会消失吗？是的！客运站转型转型迫在眉睫
Ptaxi定制客运系统开发之前的观点的，例如，凡是和高铁站不在一起的客运站都会消失；客运站转型应基于客运站本身物业区位特点来谋划等等。这里我们再对客运站会不会消失，临时起意，草草地再聊一聊：联系我们
关注我们
Copyright © 深圳市猿著科技有限公司 & 海南恩竹科技有限公司
粤ICP备2022078779号
法律顾问：广东诚博律师事务所