●产品模块化架构,采用多核分布式处理,CAN解码数据处理与主控MCU融合,实现数据读取、计算、控制更精准

●CAN模块适应当前先进技术(支持发动机自动启停、支持多CAN等特点)，支持实时数据获取，驾驶习惯数据获取,熄火自动生成本次行程报告、快速反馈机制

●超低功耗设计，自动启动休眠,自动检测电瓶电压、自动报警

●工业级高稳定性希姆通4G模块，内置高灵敏度蜂窝网络天线,支持TCPP数据传输,支持域名P地址连接服务器

●内置六轴陀螺仪振动传感器，休眠模式下，实现异常振动监测并藏动上报至服务器

●内置大容量存储芯片，支持离线状态下半年以上的数据存储

●高灵敏度6轴加速度传感器,融合精准加速度、角速度算法，实时获取车辆当前姿态，支持急加速、急减速、急转弯、碰撞等车况判断

●高灵敏度GPS北斗模块与主机分离，实现GPS搜星信号更稳定，支持定位跟踪、同步授时、星历存储等多重搜星机制

●休眠模式下，支持电瓶低电压监测报警、异常震动报警等

●标准API接口指令，服务器解析更智能、方便控制PEPS

●支持自定义上传实时数据间隔

●车辆启动、熄火、休眠自动上报消息

●支持在线、远程升级，支持在线、远程配置参数

●采用多类心跳包机制，保证智能终端的在线与连接

●对新能源电动车分时租赁及车队管理用户打造的一款连接 CAN 总线及 BMS 电池管理信息系统的智能信息终端硬件

●①ANT信号指示：

●GPRS信号天线,支持频段900/1800 MHz,GPS定位天线,采集经纬度数据做定位追踪。

●②GPS 信号器:

●全球定位系统，完成实时车辆定位以及像电子围栏之类的GPS功能拓展。（热启动：< 1 秒，温启动< 37 秒，冷启动< 39 秒）

●③Mini-USB接口:

●外接E6-plus小盒子，完成无GRPS网络实现蓝牙远程开锁的功能拓展。

●④SIM卡槽：

●支持市场上常见的M电信/联通/移动的标准SIM卡。

●⑤10PIN接口：

●CAN接入口,用于控制、采集数据和诊断车辆数据并且给E6供电。（工作电流＜120mA，休眠电流＜1.5mA）