出租车公司上电召，司机最先问的不是入口有多少种，而是：这单按计价器收还是口头收？现金怎么交平台抽成？跑城际和跑城区抽成一样吗？月卡买了到底免什么。

入口——App、小程序、电话、95128、公众号——可以并存，但钱的路径讲不清，加盟司机会用脚投票。本文只写文档确认过的能力：车机计价完整流、电召简易流、现金支付扣抽成、城际/城区抽成、司机月卡。不写多入口总览那条主线。

两种订单流：完整行程 vs 电召简易

出租车订单用车机计价。司机端走完整行程流，到达后确认账单——填车费，并可按实际情况加高速费、路桥费、停车费。支付分两条：乘客支付，账单推到乘客端线上付（微信、支付宝、余额等）；现金支付，乘客线下付，平台抽佣从司机钱包扣。

也就是说，司机钱包要有余额垫抽成。功能列表写明：现金支付时需保证余额足以扣平台抽佣。司机可充值、提现、看账单明细。钱包空了还硬接现金单，完单时抽成扣不下来，纠纷从这里起。

电召订单是简易流程（无导航），线下收费。司机接电召单要听完语音留言再走。简易流程可由业务开关控制；系统配置里还可要求简易流程必须购买月卡——具体以你后台开关为准，选型时要求演示开关组合。

别把两种流培训成同一套话术。扬招/车机单强调计价器与确认账单；电话/语音电召单强调留言听完与线下收讫登记。混了，司机就会口头议价，平台抽成也对不上。

城际和城区：抽成可以分开配

订单按起终点区分为城区订单、城际订单，可设不同抽成方案。城际订单抽成：创建市/区县级公司时同步创建该公司默认抽成，客服可再调。城区订单抽成：可对公司单独设城区抽成，并设城区围栏；起终点都在城区围栏内才算城区单，否则为城际单。

这对跨区出租车很关键。同一司机上午城区、下午出城，抽成规则应跟着围栏走，而不是月底人工改表。培训时让调度员会看「这单被判成城区还是城际」，比只背比例有用。围栏画歪了，城际单全被当成城区抽，加盟司机会立刻抗议。

月卡：免抽佣，不免所有费

营销中心有月卡管理：可按公司创建月卡套餐。月卡司机可以免抽佣；但信息费、税费、提现手续费仍要扣。

卖月卡时口径要硬：免的是平台抽佣，不是「所有平台扣款归零」。否则司机月底提现时发现还有税费和手续费，信任一次打穿。系统配置里也有月卡相关开关（例如是否必须购买月卡），与简易流程可联动，上线前写进司机手册。

演示时建议核对的钱流

一单出租车完整流：车机金额 → 乘客线上付，看平台抽成是否入账正确。一单现金付：乘客线下付，确认司机钱包被扣抽成，余额不足时能否出车或完成。一单起终点出城区围栏：确认判为城际并走城际抽成。给测试司机开月卡：完单后抽佣为免，信息费、税费、提现手续费仍在。

乘客端仍可钱包充值开票、隐私号保护；那些是乘客侧，本文焦点在司机侧钱怎么走。

入口再多，钱路一糊就全糊。车机完整流和电召简易流分清、现金抽成能从钱包扣清、城际城区按围栏判定、月卡免抽佣口径诚实——这四条过了，加盟司机才愿意干。要按你城市的城区围栏和月卡套餐走通，联系我们聊 Ptaxi 出租车电召系统即可。