Ptaxi猿著网约车软件开发1月19日消息，据北京日报报道，国内首个国家级的交通出行平台“强国交通”已经完成了内测，即将上线！

Ptaxi猿著据了解“强国交通”是“学习强国”学习平台与相关部门联合打造的数字立体交通应用服务平台，“强国交通”涵盖了网约车、货运、水运、航运等出行板块。

在网约车板块，“强国交通”将采用聚合模式，目前已经接入了数十家网约车运力公司，目前“强国交通”运力较为充足、车型较为丰富。“强国交通”项目组负责人童光来介绍，平台仍在增加运力聚合，预计接入运力将占市场全部运力的90%以上。“强国交通”上线后也将接入微信、支付宝、抖音等平台，方便群众享受安全、便捷的数字交通服务。

17日，经济日报也曾报道，为保障“强国交通”数字惠民平台成功开发与运营，严格遵循相关部门的规定和工作要求，交通运输部确定由光信5G消息平台独家提供技术支持和运营服务。据有关负责人介绍，“强国交通”此次内测平稳，符合各项技术要求，进展顺利。作为交通运输部、“学习强国”学习平台贯彻落实交通强国战略的重点实践项目之一，“强国交通”已进入正式上线倒计时。

Ptaxi猿著网约车软件开发据了解，由于目前网约车行业的普遍面临无序扩张以及数据安全等问题，“强国交通”秉承数字惠民和安全可控的原则，将陆续上线多项功能。其中，将率先为“学习强国”学习平台注册用户提供约车服务。除了提供“助老约车”特色服务，“强国交通”还将为重点央企、国企等企事业单位职工提供定制化出行服务，最大程度保护用户数据安全与个人隐私。

自从2021年7月滴滴APP下架后，网约车行业便进入到了以聚合模式发展的快车道，2022年微信、华为、抖音等平台都宣布将采用聚合模式进军网约车行业，巨头纷纷宣布以聚合模式进军网约车行业的主要原因还是在于，聚合模式的盈利能力已经被高德打车验证成功。

但是，尽管聚合打车平台是一门已经被验证过的生意，但2022年下半年以来，该行业监管趋严的态势越来越明显。就在2022年12月，广州发布了《广州市交通运输局关于进一步规范网络预约出租汽车聚合经营行为的通知（征求意见稿）》（下称《通知》）。

《通知》不仅明确了聚合打车平台是电子商务平台，且对聚合平台的监管提出了极高的要求：如平台需至少每六个月核验网约车企业的《网络预约出租汽车经营许可证》、相关车辆的《网络预约出租汽车运输证》、相关驾驶员的《网络预约出租汽车驾驶员证》；平台需落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求；平台需对乘客受到损害的合法权益承担先行赔偿责任等。

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