标签: 打车软件开发
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2021-02专车系统更新20191120
鹰眼轨迹数据集成进现有数据层逻辑体系 接入百度鹰眼服务 修改去接乘客也变成导航 获取里程 优化完善百度鹰眼服务获取司机轨迹数据的数据层业务逻辑，并同时兼容原有Redis获取轨迹数据的模式07
2023-03广州市交通运输局拟采纳网约车平台关于进一步规范网络预约出租汽车聚合经营行为的相关意见
Ptaxi猿著打车软件开发公司获悉2022年12月9日至2023年1月8日期间，广州市交通运输局通过门户网站就《广州市交通运输局关于进一步规范网络预约出租汽车聚合经营行为的通知》向社会公开征求意见。26
2021-02代驾服务过程中需注意些什么？
如今，在代驾市场上，确实多了许多的代驾公司，一些司机就萌生了尝试代驾服务的想法。可同时又有许多顾虑，像代驾要注意什么、代驾需要多少年驾龄……对此，让“Ptaxi智慧出行”专车软件制作的专家来告诉大家做代驾软件服务有什么要注意的？第一、会对驾龄有要求，许多像“Ptaxi智慧出行”这样的服务公司都是有驾龄要求的，总不能找一个刚学会车，刚有驾照的司机来开车吧！像这样的情况，很大程度上不仅对自己不安全，也03
2021-03滴滴安全大整治阶段汇报暨恢复深夜服务公告
在收到交通部和公安部9月10日发布的《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》后，滴滴公司认真组织学习，积极进行自查自纠。同时将尽快启动网约车全面合规工作，积极引导专快车司机报名参加考试及车辆办证。安全大整治期间，由于需要密集测试并优化各项安全产品功能，我们暂停了除代驾、单车之外的深夜出行服务，给大家的出行带来了不便，在此向所有受到影响的乘客和司机师傅们道歉。过去一周时间20
2023-01打车系统开发20221010升级日志
跟着Ptaxi猿著打车系统开发公司一起来看看10月份软件更新迭代情况吧！03
2023-022023年1月份Ptaxi猿著打车软件开发升级日志
Ptaxi猿著打车软件开发公司整理了2023年1月份软件更新迭代情况，一起来了解下吧12
2023-06现如今为何打车这么难？
现如今的打车每到暴雨天或是比较恶劣的天气就会出现打车难打这一现象，一边是乘客的种种抱怨及投诉另一边则是司机的无奈，像这种狂风暴雨或是炽热的天气这个打车难已经被打上了一个“死结”更让人没想到的则是这个打车难的现象可能在未来成为一个常态，那些依赖这种网约车打车的乘客只能重新再次选择挤挤公交，那么为什么会这样呢接下来我就为大家讲述。 具某位司机透露称有一次在工作日九点那时正是大12
2023-01网约车平台如何把聚合打车转换为自有品牌流量
Ptaxi猿著网约车平台开发了解到聚合打车并不是近两年才出现的新鲜事物，而是早在网约车行业发展之初就诞生了。今年以来，T讯、H为、D音的入局更是让这一模式，再次引发了市场的关注，跟着猿著打车软件开发小编一起来了解下网约车平台如何把聚合打车转换为自有品牌流量26
2021-02网约车系统平台更新20171111
IOS 司机 1.用户信息页面适配问题修复。 2.接单页面的语音播报逻辑调整。 3.派单类型逻辑调整。29
2022-12Ptaxi猿著打车软件开发公司获悉T3出行年度报告近六成用户打车频次增加
Ptaxi猿著打车软件开发公司了解到，2022年临近尾声，出行行业在挑战和机遇中不断前行，居民的打车出行需求和出行趋势也逐渐发生新变化。联系我们
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