标签: 网约车系统开发
03
2021-03腾讯公司正式进军网约车市场你期待吗？
近日，腾讯公司申请了腾讯出行、腾讯乘车卡、乘车快报、腾讯乘车码、腾讯打车等多个互联网出行商标，这无疑就是在试水网约车市场。而其实腾讯早在去年已重金资产投资了滴滴、美团、同程、神州专车等好口碑的互联网出行企业，而这次腾讯公司步入网约车战场当天就引起了各大新闻媒体的广泛关注。 据腾讯出行商标信息显示，其服务范围包括以下几点：26
2021-02专车系统更新20200320
接入百度语音（队列播放还有问题） 添加车辆 接入 列表刷新bug问题修复 车辆信息的增删改查以及页面展示18
2025-01打车系统开发20241230升级日志
【Web端】打车、代驾、出租车业务板块中“普通司机”配置删除 【公众号下单】文案调整 乘客指定司机下单更换MQTT 【Android司机端】司机支付方式（余额/微信/支付宝）对接 【IOS司机端】司机支付方式（余额/微信/支付宝）对接 【小程序】乘客支付方式（余额/微信/支付宝）对接11
2022-02网约车系统开发丨春节假期客流量同比增长大，各市安全平稳有序
跟着网约车系统开发公司一起来了解下，小编整理了三市春节情况客流量情况，网约车单量如何？15
2021-04网约车系统开发丨滴滴橙就值全新上线，较低三个等级不能每日提现
网约车系统开发公司了解近日，滴滴发布通知，新的司机等级体系“橙就值”将于4月15日全新上线，此次上线城市包括杭州、成都、宁波、南京、郑州等地，此前橙就值曾在重庆和郑州上线测试。02
2021-03网约车转角遇车祸…平台需担责
那么如果乘客在乘坐网约车时发生交通事故，网约车平台是否要承担赔偿责任呢？让我们来看看下面这个案例。19
2024-01深圳市发布2023年下半年度网约车市场运行监测指标信息
猿著网约车系统开发公司获悉为促进网约车市场规范有序发展，服务社会公众选择出行方式，引导社会资源合理配置，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）等文件要求，现将深圳市2023年下半年度网约车市场运行监测指标信息予以发布。03
2021-03我们应该如何正确看待出租车平台价格机制？
我们都知道出租车市场从来都是一个卖方市场，也一直受到数量的管制。如果以经济学角度分析的话，供给（网约车）增加，原来享受着数量管制的群体（出租车）必然会受到较大冲击。这种冲击是由供给情况的变化导致的，而绝非市场失灵。某种程度上，正是由于对于新事物有着更高的期望，这种期待有时候也会带来不客观的看待总结出不客观的结论。比如扬招失效，本质上实为拒载，这个问题一直存在，而根源在于数量管制。这个责任应该由相关26
2021-02专车系统更新20200220
优化提取地图定位功能到独立模块，便于后续继续完善兼容多地图选型功能 重写【专车】模块首页选择地址页面 优化【专车】首页选择POI地点页面逻辑28
2024-11如何构建区域性聚合出行平台
出行系统建立区域性聚合平台在客运市场中具有可行性，但需要我们深入了解市场需求、政策要求和流量分布。通过精准定位、整合资源、优化服务、合规经营以及积极推广等方式联系我们
关注我们
Copyright © 深圳市猿著科技有限公司
粤ICP备2022078779号
法律顾问：广东诚博律师事务所