一起来看看Ptaxi智慧出行收集的关于网约出租车行业的资讯吧！

　　一、王艳：建议延长新能源出租车使用年限

　　“我国出租车‘8年报废’的规定已设立二十三年，随着经济发展、科技进步，8年报废的规定已不合时宜。”王艳在今年全国两会上提出，现在汽车整车质量、性能和二十多年前相比已有了质的飞跃，出租车尤其是新能源出租车，再执行二十多年前的报废规定，已不能适应当前需要。因此，建议延长新能源出租车的使用年限。

　　“如今新能源汽车面临着价格高，续航里程短等诸多问题，如果能延长新能源出租车的报废年限，会令更多的出租车企业、司机选择新能源出租车，为环保做出更多贡献。”王艳坦言，如果能延长新能源出租车的使用年限，对全国客运出租车市场来讲具有划时代意义。

　　对此，王艳建议，出租车尤其是新能源出租车的报废年限可暂定延长两年，这样可以扩大新能源车的推广应用，拉动相关产业发展。同时，为劳动力市场提供更多就业机会。再者，新能源车不仅节约能源、噪音小，还可以为乘客提供更加舒适的乘车环境。另外，也可为出租车企业、司机减轻一部分经济负担。网约车软件开发公司认为这一建议成功的话对我们网约车行业还是大有益处的。

　　二、宜春市民可领取出租车优惠券

　　为使广大市民更加便捷地乘坐出租车，宜春市出租车汽车从业者协会开展感恩“惠民行”活动，从5月24日起至8月31日，面向宜春中心城区市民发放2万元乘车优惠券。

　　为了配合新服务方式的推广，宜春市出租车汽车从业者协会推出感恩“惠民行”活动，面向市民发放2万元乘车优惠券，并安排专人在宜春中心城区新步步高广场、鼓楼路口等地集中发放。市民现场下载并注册“本地出行”或搜索微信小程序“本地出行”并注册、或者是关注微信公众号“本地出行”并注册，就可以获得10元乘车优惠券。同时，依托新闻媒体同步推广发放。该协会还印制了“出租车约车宝典”与优惠券一并发放，详细介绍了约车系统的约车方式和注意事项，明确了乘客约车后需要履行的义务以及维权方式和途径。

　　据了解，宜春中心城区出租车乘车优惠券每券面额2元，每人限领5张，单次乘车限用1张。

　　三、网约车驾驶员证考试恢复

　　近日从莆田市交通运输局获悉，疫情发生以来暂时停止的网约车驾驶员证考试已全面重启。

　　据介绍，5月8日，莆田市正式恢复网约车驾驶员证考试，每天安排4场考试。截至5月20日本期考试结束，共有600多名考生参加网约车驾驶员证考试，其中305名考生顺利通过考试。

　　根据规定，考生需在规定时间内通过全国性和区域性两个科目，方可取得网约车驾驶员从业资格许可。

　　四、吕红兵建议将网约车纳入出租汽车统一监管

　　吕红兵提交了将网约车纳入出租汽车统一监管并推进《道路运输条例》修订的相关提案，从法律视角对网约车监管问题予以关注。

　　吕红兵委员指出，网约车与巡游车分开监管既不利于市场，也与国际通行做法相异。对网约车与巡游车采用两套不同的监管模式和标准，容易导致从事同样性质服务的企业在定价权、准入机制、税收、服务标准等方面存在严重不公平竞争。比如巡游车采用严格的政府定价，而网约车采用市场调节价，平台有自主定价权，甚至通过高额补贴，利用低价竞争抢占市场。

　　为此，吕红兵委员建议，由交通运输部牵头对《暂行办法》施行两年来的实际效果进行评估，并把评估结果向公众报告，接受社会监督。各地政府部门应依法坚决打击非法营运的网约车，对于继续向不具备运营资质的车辆和司机派单的平台，应按照有关规定进行处罚，对于多次出现违规行为的平台应纳入企业征信档案。可见网约车运营证还是要齐全的

　　下一篇：申请网约车牌照迟迟不运营后果很严重，暗访不合格出租车被扣押！