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网约车平台的分为几种不同的盈利模式

2019-08-13 18:20:18     行业资讯

关于网约车系统平台的开发,网约车这个平台的崛起不是一种偶然因素,那究其原因是什么呢?还在于出租车市场供求失衡,导致了打车难的问题,以及和出租车司机之间的信息不对称,司机拒单等多种情况的出现。因此网约车平台的出现让用户使用手机软件叫车的习惯基本形成,现将网约车平台主要分为以下两种模式:C2C&B2C.

  C2C模式:就是和滴滴那种.C(Customer)是指消费者,就是个人与个人之间的电子商务.也就是说,和滴滴等是为C和C搭建了一个平台,这一类更符合所谓分享经济或者共享经济的模式。

  在这个业务中,主要分为卖方,买方和平台三部分,在网约车的模式中,卖方是私家车司机,买方则是叫车的用户,产品本身则作为平台存在。

  网约车平台作为中间商,要想方设法留存拉新,然后搭建盈利模式。

  从司机角度

  一般而言,平台会采用以下运营方法留存拉新,同时提升用户的使用体验。

  1.让司机跑起来

  如何让司机主动跑起来,增加单量中国此前设置了高峰段奖励和冲单奖励。另外也设置了80%的接单率,也就是说, 平台指定了离客人位置近的你去接单,就会在你客户端爆出来一个圆圈,你得在15秒内去接。如果十次派给你。你有2次以上不接。或是由于在干其他事没接到。那不好意思。那接单率就不到80%了,就没有奖金资格了。

  当然了,这所有的方式,都是为了让司机获得更多收入,,从而更愿意跑单,用户可以随时随地打到车,提升用户体验。

    2.设置门槛

  C2C的模式,对于这种情况的网约车平台,其实本身的限制很少,,因为两者都不在平台的管辖范围内,所以设置相应的门槛,对于三方都是一定的保障。

  不管是滴滴也好,还是都会让用户对本单进行评分(五星制),这样就可以迫使司机提供更好的服务,同时也让用户获得更好的体验,如果司机的接单评分较差,用户依据评分对司机做出判断,将会影响后续的接单量,从而形成良好的循环。

  3.推荐奖励

  通过司机之间的相互推荐,可以拉新,增加跑在路上的车,同时介绍者也可以获得奖励。比如说:介绍新的司机进行注册达到一定接单量后,就可获得一定的现金奖励。

  从用户角度

  司机在路上跑起来了,但也必须有足够的用户量,才能保证司机的接单数量,获得较好的收入,才可以良心循环。

  1.红包激励.

  用红包激励用户的使用,,是原始也是有效的方法,满减,红包等层出不穷。比如新用户注册可获得一定数量的激励,用户可直接使用抵付车费,折算下来,在红包时期,打车甚至比坐公交车地铁都要便宜。

  再发展,就是每单结束后,都可以分享给朋友,大家领取红包,当然了,这个红包金额是越来越少了,但总归是有效的。

  还有易到用车,充返政策,依靠补贴刺激用户使用充值,培养用户的忠诚度。

  2.分享激励.

  提到分享激励,直接想到的还是在刚开始时候,甚至是每推荐一名好友成功注册使用后可获得100的奖励,之后变成50.30.10等。在这样的游戏规则下,有人甚至特地去买电话卡注册-利用这种激励方式吸引了不少人为它站台,主动宣传,打响度。

  3.积分商城.

  通常来说,大家使用平台的目的很明显,就是打车.打完车一般就结束了,看到这种积分商城的是滴滴。当滴滴用户在使用出租车,专车等服务的过程中,使用第三方平台成功付费后就可以获得滴币。达到一定量之后就可以在积分商城兑换奖品,还可以直接支付车费,其实就是作为商家自身发行的一种货币存在。

  从平台角度

  网约车平台作为司机和用户的中间商,自然要为了两者的和平相处有所作为。

  1.设置游戏规则

  俗话说:"没有规矩,不成方圆。"任何一款产品需要一定的游戏规则,在规则范围内运行,才可以长久。对于网约车这一行业,平台需要对司机和用户两方都进行有效规范。

  在用户方面,为了保障司机的利益,对用户做出以下规范:如果司机已经接单,超过一定时间后用户单方面取消订单,将会扣除用户低费用。

  而对于司机,网约车平台方面则严格的投诉处理,一旦接到用户投诉,查明确有此事,将会对司机做出一定处罚,严重者甚至会被惩罚后续无法在进行平台接单。

      2.增加入口

  在移动互联网时代,网约车APP平台越来越多,但我们已经越来越不想下载APP了,如果有一款网约车APP软件能做到所有网约车APP的入口,我一定会下载它,然后卸载其他所有的,毕竟,手机一直提醒你"容量已满"的感觉真的,挺不好的。

  3.提升品牌影响力.

  所谓的提升平台的品牌影响力,其实就是要做好运营推广策略。网约车推出之前,运用各种推广策略,各种线上线下的宣传,基本就是一场场烧钱,大战,如地推,合作等。滴滴在2013年就与去哪儿网进行合作,提供送机服务,2017年去哪儿跟Ptaxi智慧出行合作,分别拿到天津、广州、合肥、济南、宁德等多城市的<线上服务能力认定及“牌照”。