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美团“聚合模式”打车在沪上线 可呼叫多个平台车辆

2019-04-28 09:35:31     行业资讯

美团“聚合模式”打车业务昨日在上海、南京上线,打开美团APP,除了可以呼叫到美团的车辆之外,还可以选择呼叫首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行服务商。也就是说,用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆,享受到不同品类的打车服务。对于这样的“聚合模式”,美团相关工作人员表示,可以在一定程度上提高打车效率。

那多平台聚合后,市民打车真的变快了吗?一旦司机和乘客发生了纠纷,又该寻找哪方平台维权?

呼叫后接单快了不少

昨天,美团宣布美团打车在上海、南京上线“聚合模式”,用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆,享受到不同品类的打车服务。那么,多平台一起呼叫,真的可以让打车效率变得更高吗?

当天下午4点02分,记者打开美团APP,首先尝试选择多平台呼叫车辆从徐家汇打车至威海路。大约一分钟不到,便有司机接单。4点04分左右,在同样的起始地,记者仅选择美团的车辆开始呼叫。几十秒后,页面便自动跳出了“同时呼叫可更快出行”的提示。

在选择“继续等待”后,大约一分多种,便有快车司机接单。

一名业内人士表示,多家网约车平台聚合,实际就是相当于多了一个渠道和获客的入口,因此,聚合平台其实是可以提高一定的打车效率,“但是如果聚合的几家平台在某个时间段都打不到车,那聚合也没有办法。”

为了进一步验证平台聚合后对打车效率的影响力,记者再次尝试从南京西路打车至陆家嘴。下午4点07分,记者先选择美团的车辆进行呼叫。直到4点10分,也没有司机前来接单。

4点10分,记者再次尝试选择3种车型同时呼叫。但是直到4点14分,也没有打到车。在难打车的情况下,即便多等了一分多钟,多平台同时呼叫也未必一定能有车。

多家平台尝试“聚合模式”

据了解,美团并非首家尝试“聚合模式”的平台,早在去年12月,高德地图便宣布,其打车业务已接入滴滴出行、首汽约车、曹操专车、神州专车、嘀嗒出行、易到、携程专车、同程专车、AA专车等九大网约车平台,成为业内最全打车平台,实现了“一键全网叫车”。

此外,在去年上线打车业务的哈啰出行也与嘀嗒出行、首汽约车等平台进行合作,通过哈啰可以呼叫到嘀嗒以及首汽的出租车。

众多网约车平台为何选择“聚合模式”

当越来越多的网约车平台尝试使用“聚合模式”时,不禁让人产生疑问:“聚合模式”究竟会有哪些用处呢?

对此,美团相关负责人表示,“聚合模式”是美团基于对目前市场变化的评估和研究做出的决策,在提升行业整体效率的同时,更好地满足用户个性化的出行需求,提升消费者在美团平台一站式生活服务体验。

高德地图相关负责人曾公开表示,全网打车,用户才能叫到最快来的车同时不用下载多个APP,也不用担心同时叫来多辆车。

但记者在采访过程中却也听到了不一样的声音。

华东政法大学法律学院副教授陈越峰分析表示,“单从美团此次的‘聚合模式'去看,因为美团本身本地服务积聚的用户量很大,而且和用车需求的契合度很高。所以还是可以拭目以待的。”

此外,一名网约车行业的业内人士表示,不论是美团、高德,还是哈啰,选择与其他出行平台合作,最需要的便是流量支持,另外,对于不少新入局网约车市场的平台而言,单从业务上进行拓展的成本或许太高,因此,转为完全的信息平台业务可能更有利于自身发展。

乘客与司机发生纠纷应该找哪个平台维权

对于美团此次的“聚合模式”,不少市民提出了自己的质疑,其中最首当其冲的便是:一旦乘客与司机发生纠纷,到底应该找谁维权?

对此,首汽相关负责人员表示,如果乘客在叫车过程中搭乘的是首汽的车辆,那便可以致电美团打车客服,后续将会由美团交由首汽进行相关处理。

此前,同样使用“聚合模式”的哈啰在上线打车业务时,就打车纠纷谁来管的问题,记者也曾做过采访,记者从嘀嗒相关负责人处获悉,一旦用户在使用过程中发生各类情况,用户可以通过哈啰单车转接到嘀嗒的客服平台,也可以直接寻找嘀嗒进行处理。记者在实际打车体验中发现,用户可以清晰地在打车页面中找到接单的司机是来自哪家平台。