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车机计价还是线下收:电召确认账单与现金扣佣怎么走

2026-11-04 22:04:58     出租车电召系统

出租车电召混业运营时,司机最容易问懵的一句是:「这单到底要不要在 App 里确认账单?现金收了平台抽成从哪扣?」采购方若只听「有车机计价」「也能线下收」,不上系统走一遍完单,上线后账对不齐、客服扯皮会成常态。

下面只写功能文档确认过的能力:出租车订单车机计价后进确认账单(乘客支付 / 现金支付并从司机钱包扣抽成);电召订单简易流程(无导航)线下收费;现金支付需钱包余额够扣抽佣;未确认账单前客服可取消。今日侧重完单确认账单路径与简易流程差异,用户入口(小程序、公众号、电话、95128)近日另文写过,这里不重复。

两类单:出租车订单 vs 电召订单

文档把行程流拆开写。出租车订单使用车机计价;完整行程流结束后进入确认账单。司机填写车费,再按实填写附加费(高速费、路桥费、停车费)。支付方式含乘客支付与现金支付。电召订单走简易流程(无导航):司机确认乘客已上车后滑动按钮继续;文档写明电召侧为线下收费。

选型演示不要把两种单揉成同一步骤讲。先下一笔走车机计价的出租车单,走到确认账单;再下一笔电召简易流程单,看无导航、线下收费的差异。采购方才能把「计价在哪发生」「钱怎么进系统」分开。

确认账单:乘客支付 vs 现金扣佣

出租车订单确认账单时有两条路。乘客支付:确认金额后把账单推到乘客端,乘客在线上支付(微信、支付宝、余额等)。现金支付:乘客线下把车费付给司机;平台抽佣从司机钱包扣除。

司机钱包文档补充:使用现金支付时,需保证余额足以扣除平台抽佣。培训话术建议写成:「收现金可以,但钱包里要留得住抽成;不够就先充值再选现金完单。」别让司机以为现金单等于「平台零抽成」。

城际/城区订单可设不同抽成方案,确认账单前调度与财务应知道当前单落在哪类抽成——那是金额对不对的问题;扣佣动作本身仍落在现金支付这条路径上。

简易流程开关:别和「能不能接电召」混谈

后台业务板块含订单简易流程等开关(同组还有一键下单、线上支付、现金支付、收入冻结、接单范围、预约提醒等)。系统配置里还提到月卡相关控制,且简易流程则必须购买月卡一类规则——上线前让运营和财务一起读配置项,避免司机端突然无法出车却不知道卡在月卡。

电召单播报需听完语音留言(电话类电召常见),和出租车完整导航行程不是同一套司机操作。SOP 里按订单类型分栏写「确认上车后做什么」「要不要确认账单」「抽成怎么扣」,比开大会空讲「规范收款」有效。

客服与后台取消窗口

文档写明:司机未确认账单前,客服可在后台取消订单。这意味着现金纠纷、错单、乘客临时不走,尽量赶在确认账单之前处理;账单一确认、现金扣佣一发生,再改就走到异常单/退款流程,成本更高。

上线前按这几单验收就够:出租车单车机计价走到确认账单、乘客支付与现金扣佣各走一单且钱包余额够扣、电召简易流程无导航且线下收费、未确认账单前客服能取消。先把确认账单与钱包扣佣跑通,再谈月卡、城际抽成细调——联系我们聊 Ptaxi 出租车电召系统即可。

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