运营培训里常听到一句吐槽：司机手机一锁屏，单子就「消失」了。选型会上采购方也会追问——打车系统司机端息屏时能不能把新单推出来？语音到底播什么？听单状态出问题有没有自检？问得对。钱和单量再怎么谈，司机听不见新单，后面全白扯。

下面只写功能文档确认过的能力：司机端首页同时有听单检测和订单播报。前者查网络、定位权限、出车状态是否正常；后者在接单等待中用语音播新单，锁屏下可语音播报，息屏或后台有新单会自动弹出，解锁后直接进应用。这两块配清楚，比反复念「请保持 App 在前台」管用。今日主写播报与听单，不整篇重做派单抢单热力图。

听单检测：先确认「能听见」，再谈接单量

司机端首页的听单检测文档写明：检测当前网络状态、定位权限、出车状态等参数，判断听单状态是否正常。落地时建议做成出车前固定动作——点一次检测，红灯先修权限和网络，别上来就怪派单距离。很多「半天没单」的投诉，拆开一看是定位关了或网络抖动，不是调度坏了。

常见误区是把听单检测当成「服务分」或「考核扣分」模块。文档确认的是状态诊断，不是扣款规则。演示 SOP 可以写：出车 → 听单检测通过 → 再谈智能派单或抢单模式。乘客侧打车小程序开发联调时，发一笔测试单，若司机端检测报定位或网络异常，优先排司机侧环境，再查后台调度距离。

订单播报：等单说什么，进单又说什么

订单播报在接单等待中对新订单做语音提醒，内容含订单起点、终点、起点距司机距离。进入订单后，实时单继续播起点距司机距离、起点、终点；预约单则播出发时间、起点、终点、全程里程。分层很清楚：等单帮司机判断「值不值得接」，进单帮确认行程要点，少边开车边盯屏。

文档还写明锁屏与息屏行为：后台或息屏有新单会自动弹出；锁屏下进行语音播报；解锁后直接进入应用内部。培训时不要夸成「任意厂商任意系统 100% 弹窗」——按已确认能力讲：产品设计上支持锁屏语音与息屏弹新单，具体机型权限仍以现场联调为准。设置里另有「订单锁屏」相关说明入口，上线前让司机打开通知与相关权限即可。别把「开了通知」和「听单检测绿灯」混成一件事，两步都要过。

和出车、模式设置怎么放在同一套 SOP

订单播报依附于出车听单状态。司机需先出车；模式可在智能派单与即时抢单间切换。播报解决的是「单来了能不能听见」，不替代派单策略本身。选型材料里建议分三行写：听单检测保通路 → 订单播报保感知 → 派单/抢单定规则。别揉成「系统会自动帮司机抢到所有单」。漏单客诉排查时，也建议先看听单检测与通知权限，再怀疑派单半径。

上线前按这几单验收就够：出车前听单检测能报网络/定位/出车状态、等单语音含起终点与距离、预约单含出发时间与里程、息屏或后台有新单能弹、锁屏下能语音、解锁进 App。要把司机听单通路和锁屏感知跑通，联系我们聊 Ptaxi 打车系统即可。