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为顺风车健康发展注入新力量 顺风车法治文化研究中心在京成立

2023-05-18 17:51:48     行业资讯

作为基于移动互联网而生的出行新业态,顺风车经历近十年发展,如今成为大众日常出行的重要选择。在多年实践中,逐渐形成平台、行业、用户、学界、主管部门多方共建共享共治的治理模式,积极探索规范健康可持续发展的创新路径。


在弘扬社会主义法治精神,传承中华优秀传统法律文化的大背景之下,顺风车行业如何汇聚更多法律智慧,凝聚更广泛共识,为健康规范良性发展注入新力量呢?近日,由北京交通大学国家安全法治发展研究院设立的,顺风车法治文化研究中心正式成立,掀开顺风车法治文化建设的新篇章。


汇集法律智慧共塑与时俱进的顺风车法治文化


顺风车法治文化研究中心将在弘扬社会主义法治精神,推进中国式法治现代化的方针指导之下,结合顺风车新业态特点,汇集更多司法界、学界和行业专家资源,深入挖掘顺风车新业态的中华优秀法治文化基因,共创共塑面向未来的顺风车法治文化;用礼法结合、以和为贵等优秀法治传统思想,去解决顺风车发展过程中出现的新问题,形成有中国特色的顺风车共建共治共享新模式,也为其他基于共享经济和互联网新业态治理提供有益借鉴。


在中心成立当天,还举办了首届顺风车法治文化建设工作座谈会,中国法学会网络信息研究会、中国社会科学院法学研究所、国家法官学院、北京交通大学法学院、经济日报集团《经济》杂志社、《法治时代》、顺风车法治及标准化专业委员会的专家、学者,以及嘀嗒出行企业代表齐聚一堂,共同擘画顺风车法治文化建设方略,并针对顺风车健康规范发展中的关键课题进行深入探讨,达成诸多共识。


基于平等互助的非商业出行,顺风车天然具备很多独特人文基因,这也决定其健康规范可持续发展,法治建设与文化建设都不可或缺,相辅相成。法治形成规则与保障,而文化则促进共识与自觉,从而让顺风车新业态获得更多自我良性可持续发展的内驱力。


顺风车法治文化的核心:“和”与“顺”


与会专家一致认为,作为共享经济新业态,顺风车有其独特和积极的社会价值,值得更多鼓励和肯定。而这一积极意义的核心,便是“和”与“顺”。


“和”的核心是和谐。首先,顺风车让各方都获益,而不会带来任何一方利益减少,是真正的帕累托最优模式,可以不花费任何成本,不降低任何大众出行福祉,来有效缓解交通拥堵,增进城市交通和谐。同时,顺风车、增进人与人之间的互信和互助,激发人性之善和正能量,给更多人带去心灵慰藉和治愈,真正促进社会和谐,构建和谐美好城市。


“顺”的核心,首先是顺应民众日益增长的美好和品质出行需求:一站直达,点对点出行,高效便捷,体验更舒适;同时,顺应民众集约出行需求,车主分摊出行成本,乘客节约车费,实现社会资源最高效利用;此外,顺风车通过对现有上路车辆空座的挖潜增效,不仅顺应绿色低碳发展方向,更是集约经济和循环经济的具体实践,为碳中和注入更多新力量。


从人性角度而言,顺风车基于平等互助合乘,天然自带人性温度,顺应了很多都市人群的交流需求,带去更多顺心畅意;也能很自然激发车乘之间的包容关照,提供力所能及的帮助,这顺应了人们自我实现的需求,从顺路搭把手帮助他人的过程中,获得心灵满足与升华。


在顺风车行业一系列关键课题上形成共识 


与会专家同时指出,作为互联网新业态,顺风车行业要健康规范可持续发展,需要构建与之相适应的法治文化。除了法治规范和保障,更需要依靠文化的引导和普及,去塑造共识与认同。对于顺风车业态而言,当前有几大重点领域需要各方更深入研讨,形成更广泛共识。


首先,要把顺风出行方式的非商业属性,和顺风车新业态的共享经济属性区别开来。顺风车行业需要良性可持续发展,需要合理市场机制,才能充分激发各方活力,从而为顺风车缓堵减排,增进和谐构筑前提。


其次,顺风车平台不是承运人,不从事车辆营运,是出行信息撮合平台,低定价、真顺路和次数限制是界定顺风车的三大核心。同时,顺风车平台也需要尽到安全主体责任,履行相应义务。那么,顺风车平台责任,在法律上如何更准确和完整界定?这还需要法律人来研究透彻,进而为形成法律共识,形成更具实操性和规则和规范奠定基础。


此外,顺风车车主不以营利为目的,车主乘客关系不是商业服务,而是平等互助。那么,双方是不是搭乘关系?这需要多法律专业视角的研究探讨,从学术层面探本寻源。


顺风车法治文化四大基石:新出行文化、程序规则文化、共享共建文化等


中国民主法制出版社《法治时代》编委会执行主任、法宣在线总编辑、桂客学院院长、顺风车法治及标准化专业委员会主任刘桂明表示:新业态要有新规则,新规则也要有新文化。


顺风车基于顺路分享空座,实现分享资源、帮助他人、节省能源、降低成本和完善管理这五大核心价值,增进了陌生人之间的和谐友善。同时,顺风车顺应了民众对于方便、快捷、集约、安全的出行诉求,也实现了高效管理,在此基础上逐渐形成平等、包容、诚信、友善的新出行文化,也形成平台文化中的程序规则文化,管理文化中的公开公正文化,社会文化中的共享共建文化,这成为顺风车法治文化的四大基石。


“我相信,法治文化是一种无形的力量,随风潜入夜,润物细无声,将牵引着顺风车这一新业态向着正确轨道前行,蔚然成风,让更多人的出行更加顺畅、顺心,”刘桂明表示。


作为实践方,嘀嗒出行在过去九年中,积极探索顺风车行业共建共治新路径,对于在顺风车治理中,如何发挥文化的力量也深有体会。在嘀嗒出行创始人&CEO宋中杰看来,顺风车基于平等互助合乘,车主乘客之间能够更加包容体谅,无形中促进了陌生人之间的互信与和谐。“很多人确实觉得坐顺风车的体验是有别于其他商业出行,这种不一样的搭乘体验,就是文化。顺风车可以助力城市更加和谐有温度,当然,这是一个长期过程,要循序渐进,也并非单个企业可以完成,需要专家,媒体,行业来共同推动。”


用法治、标准和文化力量强化顺风车行业良性发展的内驱力


作为合规顺风车的开创者和领军者,嘀嗒出行近九年来,始终坚持不懈推动顺风车行业的健康规范可持续发展,用法治、标准和文化的力量,凝聚各方更多共识。


自2019年以来,嘀嗒出行相继参与推动“顺风车健康发展座谈会”“顺风车行业标准课题研究集思会”“顺风车行业标准联席共研会”,第一届和第二届中国顺风车健康法律论坛,联动学界、行业、平台和用户代表等多个层面,就顺风车应该如何发展、设置怎样的行业标准和法治体系、如何推动治理体系治理能力现代化等关键课题,进行广泛深入讨论,形成《西湖共识》《顺风车绿色出行宣言》《珠海行动计划》《引导顺风车事业与国家治理体系和治理能力现代化相适应——合肥行动计划》等一系列顺风车行业规范健康发展的行业共识性文件。


2020年6月,嘀嗒出行联合中华环保基金会、中国绿化基金会等组织机构发起“国民顺风日”,将今后每年6月6日定为国民顺风日,推动塑造绿色、共享、和谐的顺风出行文化。


在新出行文化方面,嘀嗒在2021—2022年,共举办5期新出行文化集思会,与数百万网友共创了“先行官”“同路人”的称谓,以及顺风车的车主待客之道和乘客搭车之道,进一步增进顺风同路人之间的包容和谐和温暖愉悦体验。


在此基础上,嘀嗒出行进一步提炼“同路人精神”,在2022年通过66大顺节“加油文化”、毕业季同路人倡议、职场人2023加油鼓劲行动等,号召用户共同发扬友善互助的同路人精神,传递更多向上向善力量。


基于平等互助的合乘,顺风车不仅助力节能环保,更能增进和谐友善,激发人与人之间的温暖和善意,重塑与时代潮流相适应的新出行文化。当人们都认同、遵循并传递顺风出行为代表的新出行文化时,将给更多人带去温暖愉悦体验,也将带来百姓出行幸福指数提升,并涵养更多社会正能量。(严丹)


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