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汽车租赁公司为什么会存在

2019-12-10 16:03:29 Ptaxi

自从2017年开始,在全国各大城市,尤其是在一二线城市,突然冒出了某某汽车租赁公司,这些租赁公司主要的业务是卖车,他们以极低的首付款,打着让司机有钱赚、有车开的旗帜,让车主们相信他们是和某某网约车平台合作,在他们这里租车可以享受倾斜派单等等套路。我相信,现在很多的全职网约车司机都是通过此种方式在跑网约车。上面的图可以看出,租赁公司给出的方案是,车主出二万多首付,月供三千多,一辆轩逸可以到手。然后后期租赁公司给司机们注册网约车平台账号,就这样让车主们上路了。

这种公司为什么会存在?

类似这种租赁公司的存在意义,其目的就是帮助暂无经济能力买车的车主,缓解下他的经济压力,以少部分的首付可以买到一辆车。其次就是他们是跟网约车平台合作的,车子是对公,在派单方面有优先权(实际到底是不是呢?),对公车在后期可以很容易办到网约车运营证。

对于办运营证,目前好多城市规定仅限对公车辆办理,私家车不给办。所以冒出了这种汽车租赁公司,可以帮司机办到网约车运营证,尽早让司机赚到钱。

还有一个就是,DD网约车平台为了在短时间内让自己的运力得到更快的补充,就会让更多的车主入坑,来帮助平台保持正常运营,然后DD就会和这些租赁公司合起伙来,DD出平台,租赁公司出车,车主出体力,针对这种套路,DD经常会搞些租车优惠活动,这些DD老司机在系统内可以看到。

租赁公司的车和4S店的车有何区别?

车子肯定是一样的,但是在金融贷款这块却比一般的4S店贵很多,细算下来十来万的车要贵四到五万。但是这话又说回来,4S店没法帮网约车司机办运营证,所以很多车主为了能合规的跑网约车,就会弃4S店选择这些租赁公司了,这也是没办法!

在租赁公司买的车服务方面有保障吗?

因为是和平台合作的对公车,所以基本的保障还是可以满足,像交罚款、办ETC这些,只要租赁公司开个证明,很快就可以办理;还有就是车子发生交通事故需要保险理赔,这些租赁公司也都可以帮忙受理,但是有一点是很让司机们恼火的,就是不管在什么情况下,你都得按时还月供!即使你的车子被运管查扣、车辆维修、被平台封号等等,你必须在规定时间内上缴租金,这一点就感觉很坑,很不人性化了。

所以说,如果哪天你因为某种原因没车跑,整个压力就上来了,挣不到钱,还躲避不了,只能成为任人宰割的小羊,很多DD司机称:没办法,已经入坑,含泪也要跑下去。

这个套路看似很正常,一个暂无固定工作的人,交了二万首付,给你一辆新车,有了一份体面的工作,每天的流水算下来月入过万,其实这些事背后,也只有网约车司机懂。

网约车司机只能没日没夜的跑,只有这样才能养活一家人,一边给平台上交高额的抽水,一边还要给租赁公司租金,这两个一交实际到司机口袋里的钱真没几个了。数字是很漂亮,一个月一二万的流水,让平台抽去三成,再去掉租赁公司三千多的租金,但是别忘了,司机还要加油(充电)吃饭,车子还要定期保养,还要看看近期有没有交通罚款没交。司机们被贷款压的是没办法,又不能弃车不干。而真正在背后偷偷数钱的却是平台和租赁公司,他们利用司机赚到了钱。所以,贷款(以租代购)跑网约车的兄弟们,入行要慎重了,虽然现在已是2019年了,还坑还是有的。已经入坑的兄弟们,就好好跑吧!祝大家一路平安!


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