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2023-10定制客运:从数据到直觉,探索决策背后的思考过程
决策既需要依赖数据,也需要依赖直觉。在面对复杂多变的定制客运市场环境时,我们需要学会用数据来说话、评判和形成客观的企业价值观。同时,我们也要充分发挥个人观点和直觉的力量,以便更好地把握定制客运市场机遇和应对挑战。17
2023-07道路客运企业还要坚持做旅游吗
猿著定制客运系统认为从旅游开展现状看,54%的答卷者回应其所在公司的旅游业务在艰难维持,无发展规划,26%的答卷者准备重启并大力发展旅游业务,这部分答卷者所在企业旅游业务发展也很艰难18
2021-05发展定制客运,你跳了"要用7座车”的大坑吗
城际车系统开发公司了解到2020年新公布《道路旅客运输及客运站管理规定》第四章规定,第六十条 开展定制客运的营运客车核定载客人数应当在7人及以上。23
2023-10客运班线转型定制客运,开启新的发展篇章
Ptaxi猿著为传统的客运企业提供转型升级出行软件系统,有专业的定制客运系统开发解决方案,如有需求欢迎咨询我们03
2023-077月3日前Ptaxi猿著新增定制客运需求以及优化打车定制客运小程序等问题
7月3日前Ptaxi猿著新增定制客运需求以及优化打车定制客运小程序等问题,跟着小编一起来了解下吧!22
2021-03城际车系统开发丨定制客运企业应如何设计组织架构
Ptaxi城际车系统开发公司据悉目前,定制客运在传统客运行业蓬勃发展。作为一个新型的业务,如何设置定制客运组织架构还是至关重要的。17
2024-04结合定制客运软件来运营定制客运的策略和方法
在数字化时代,定制客运软件成为连接乘客与运营商之间的桥梁,尤其在小县城这样的区域市场中,运用得当的定制客运软件不仅能提升运营效率,还能极大地增强客户体验。作为一个小县城的定制客运从业人员,我们需要思考如何结合定制客运软件来优化运营流程,提供更优质的服务。本文将探讨结合定制客运软件来运营定制客运的策略和方法。10
2023-10定制客运:道路客运业需颠覆传统模式,实现定制化发展
这个中秋和十一是疫情放开后第一个大长假,道路客运也迎来了疫情以来前所未有的高峰。道路运输网发布了北京六里桥汽车客运站人挤人场面,并感叹“谁说公路客运没有未来?”。此时的高峰尽管可能只是过去平峰的规模,但对行业而言也是久旱逢甘露。26
2023-06定制客运经营者必须认识和掌握的五个概念之产品与运营
上一篇我们谈到,新形势下的定制客运平台发展必须在产品、运营、营销、服务、渠道等五个方面做足功夫,缺一不可。本篇我们先来详细地侃侃其中的产品和运营。13
2023-06定制客运企业如何做机场接送业务
我们一直认为场景出行是只会增长不会衰落的市场,包括校园、景区和机场等。今天Ptaxi猿著定制客运系统跟大家一起来讨论下机场客运接送业务。每月持续产品迭代更新
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